関連するデータ統計によると、燃料消費量は発電機のコストの重要な指標であり、発電機の価格に直接関係しています。発電機のコストの割合は80％を超えています。したがって、機器の操作と生産の過程で、ディーゼル発電機の燃料消費量を分析して発電機の燃料消費量を削減することにより、対応する測定値をとることができます。これは、発電機の価格を下げるための基本的な方法です。現在、ディーゼル発電機の発電の燃料品質に影響を与える主な要因には、ユニットの負荷率、シリンダーの燃料燃焼、光と重油の消費、およびガソリンエンジンの状態が含まれます。
発電機セットは、燃料によって生成された化学エネルギーを機械的エネルギーに変換し、次に電気エネルギーに変換できます。機器の燃料燃焼の品質は、多くの場合、エネルギー変換の効率を決定し、それにより発電機の燃料消費量を決定します。
燃焼に影響を与える要因には、燃料インジェクター、高圧燃料噴射ポンプ、入口と出口バルブ間のクリアランス、摂取量の空気量、燃料品質、負荷率などが含まれます。燃料の品質には、熱含有量、水分含有量、粘度インジケーターなどが含まれます。これらはすべて発電機の燃焼に影響を与える可能性があります。良い燃料と悪い燃料は、燃料消費量を増やしたり、エンジンに損傷を与えたりするだけでなく、エンジンのコストを増加させます。したがって、発電機の価格を選択する場合、人々は盲目的に低価格の機器を選択してはなりませんが、費用対効果の高い機器を選択してください。
発電機の負荷率に対する周囲温度の影響は比較的完全です。周囲温度が高くなると、冷却効率の低下、摂取温度の上昇、熱散逸条件の劣化など、機器の労働条件が悪化します。これらはすべて、機器の負荷率を減らし、燃料消費量の増加につながります。高発電機とスーパーチャージャーは通常、互いに一致します。ただし、操作中の時間の増加により、スーパーチャージャーの労働条件が悪化し、機器の効率の低下、圧縮空気の摂取量が不十分、シリンダー内の燃焼が不十分になります。その結果、排気温度は大幅に上昇し、負荷率の低下と装備燃料消費量の増加につながります。
